النقاط الرئيسية
| النقطة | التفاصيل |
|---|---|
| تاريخ استئناف التصدير | لأول مرة منذ عام 2008 |
| حجم الحبوب لعام 2024 | 26.7 مليون طن |
| وجهة الشحن | المغرب |
| عدد القطارات المستخدمة | 17 قطار |
استئناف تصدير القمح إلى المغرب
استأنفت **كازاخستان** تصدير **القمح إلى المغرب** لأول مرة منذ عام 2008، بعد فترة انقطاع دامت **17 عاماً**، وذلك وفقاً لبيان صادر عن الشركة الوطنية للسكك الحديدية ** »كازاخستان تيمير جولي » (KTZ)**.
الاستراتيجية الزراعية لكازاخستان
تشكل هذه الخطوة جزءاً من استراتيجية كازاخستان لتعزيز صادراتها الزراعية، من خلال الاستفادة من **حصاد قياسي** بلغ **26.7 مليون طن** من الحبوب في عام 2024، بما في ذلك **18 مليون طن من القمح**.
تاريخ الصادرات السابقة
بدأت **كازاخستان** تصدير القمح إلى المغرب في عام 2004، وكانت الشحنات كالتالي:
- 10 آلاف طن في 2006
- 11 ألف طن في 2007
- 40 ألف طن في 2008
تفاصيل الشحنة الحالية
تم إرسال الدفعة الأولى لعام 2025 من محطتي **جانا-إيسيل** في إقليم **أكمولا** و**ساريكول** في إقليم **كوستاناي**، حيث تم تحميل الحبوب على متن **105 عربات سكك حديدية**. تتجه هذه الشحنة عبر أراضي **لاتفيا** إلى ميناء **ليباجا** على **بحر البلطيق**، ليتم نقلها لاحقًا إلى السواحل المغربية.
الدعم اللوجستي لشركة KTZ
أكدت شركة **“KTZ”** أنها تعالج طلبات النقل بسرعة وتوفر **الدعم اللوجستي** لضمان سلاسة العملية. يُخطط لشحن إجمالي **60 ألف طن** من القمح المزروع في شمال كازاخستان عبر **17 قطار** ضمن هذا المسار التجاري المتجدد.
جهود البحث عن أسواق جديدة
جاءت هذه المبادرة في إطار جهود **وزارة الزراعة الكازاخستانية** لاستغلال الحصاد الوفير لعام 2024 والبحث عن **أسواق تصدير جديدة**. بالإضافة إلى المغرب، تسعى كازاخستان لتوسيع صادراتها إلى **أفغانستان، إيران، أذربيجان، جورجيا، وأرمينيا** عبر **موانئ بحر آزوف، البحر الأسود، وبحر البلطيق**، فضلاً عن تطوير صادرات إلى **جنوب شرق آسيا**.
الأسئلة الشائعة
ما هو تاريخ استئناف التصدير؟
استؤنفت التصدير في عام 2023 بعد انقطاع دام 17 عاماً.
ما هو حجم الحبوب المتوقع لعام 2024؟
الحنطة المتوقع إنتاجها هي 26.7 مليون طن.
إلى أين تتجه الشحنة؟
الشحنة متجهة إلى السواحل المغربية.
كم عدد القطارات المستخدمة لنقل الحبوب؟
تم استخدام 17 قطاراً لنقل الشحنات.