إجراءات « النقل الذكي »: وكالات كراء السيارات تسعى لوقف « توريط المهنيين »!

النقاط الرئيسية

دعوة للتقنين

أكد مهنيون بقطاع كراء السيارات بالمغرب أن **“الوقت قد حان لتقنين النقل عبر التطبيقات**؛ إذ إن الإبقاء على الوضع كما هو عليه حاليا لا يخدم تطوير هذا القطاع، كما لا يساهم في حلّ المشاكل التي يواجهها المهنيون باستمرار.”

أهمية النقاش الحالي

اشتدّ النقاش في أوساط مؤجّري السيارات بالمغرب حول هذا الموضوع؛ فقد أشاروا إلى **“تورّط عدد منهم في تسليم سياراتهم لأشخاص مشتغلين في مجال النقل الذكي** دون علمهم بذلك، وهو ما يفتح الباب أمام مشاكل من قبيل إيداع هذه العربات داخل المحاجز بسبب تقديم خدمة النقل العمومي بدون ترخيص.”

اللقاءات المرتقبة

وبحسب هؤلاء، فقد سبق أن نوقشت هذه النقاط مع الوزير الوصي على قطاع النقل، في حين يترقبون في المستقبل القريب اللقاء مع **عبد اللطيف وهبي، وزير العدل**، بغرض **“التقدّم بملف مطلبي يضم مقترحات تمنع حجز السيارات** التي تستعمل في نقل المواطنين بالأجرة.”

الإيجارات الشهرية

يأتي ذلك في وقت يعمد فيه مجموعة من الأفراد، بمناطق مختلفة من المملكة، إلى كراء سيارات بغرض استعمالها في نقل المواطنين **بالاعتماد على التطبيقات الذكية**، وذلك مقابل سومة كرائية تتراوح في الغالب ما بين **6000 و7500 درهم شهريا**، حسب فصول السنة وحجم الطلب.

آراء الخبراء

قال **يوسف الحاضي**، الكاتب الوطني لنقابة مؤجري السيارات، إن **“عدم تقنين النقل عبر التطبيقات يثير القلق في صفوف مؤجري السيارات بالمغرب**، مادام أنهم معنيون بشكل غير مباشر بالتّبعات السلبية.”

مشاكل مؤجري السيارات

وأوضح الحاضي أن **“ثُلة من المهنيين ترفض تحويل عرباتهم إلى وسائل للنقل العمومي**، على اعتبار أن ذلك يؤثر سلبًا على حالتها الميكانيكية وعمرها الافتراضي.”

مشاكل الحجز

• إيداع العربات في المحجز من قبل الشرطة.
• عدم إبلاغ السائق عن طبيعة نشاطه.

توقعات المهنيين

لفت المتحدث إلى أن **“ثلة من المهنيين لا يرون مانعًا في استمرار الوضعية** كما هي حاليا، لكن شريطة **رفع التسعيرة الشهرية المعمول بها**، والتوصل بتسبيق شهري من مكتري السيارة، وذلك من أجل تجنب تبعات أي حجز محتمل.”

توصيات للحل

وشدد على أهمية **اللقاء مع وزير العدل** لطرح القضايا المتعلقة بإيداع السيارات في المحاجز، مُشيرًا إلى أن **عدد كبير من المهنيين يتعرضون للخداع من قبل طالبي كراء السيارات**.

اقترحات جديدة

كشف الفاعل النقابي نفسه أن بعض المهنيين يقترحون **تخصيص سومة كرائية تصل إلى 7500 درهم** للأفراد المشتغلين في النقل عبر التطبيقات، بدلاً من 6000 درهم، في حين يدعم آخرون **وقف التعامل الكلي** مع هؤلاء.

ضرورة الحل الجذري

أكد **فؤاد الملياني**، رئيس النقابة الوطنية لأرباب وكالات كراء السيارات بالمغرب، أن **“من المفروض مرورُ المغرب إلى السرعة القصوى** علاقة بورش **تقنين النقل عبر التطبيقات**، على اعتبار أن الوضعية الحالية تجلب المشاكل لعدد من الأطراف.”

الوضعية في المدن الكبرى

وأوضح الملياني أن كراء السيارات **لفائدة نشطاء النقل عبر التطبيقات** لا يكون خيارا استراتيجيا داخل المدن الكبرى، لكنه **يبقى حلًا متواضعا** للمهنيين المتواجدين بمناطق هامشية.

حلول مقترحة

وشدد المتحدث على أن **هذا الموضوع يحتاج بكل تأكيد إلى حلّ جذري**؛ إذ يجد كثير من المهنيين أنفسهم في ورطة بعدما يكتشفون أنهم سلموا سياراتهم لأشخاص يمتهنون النقل الذكي.

الأسئلة الشائعة

1. ما هي أبرز مشاكل النقل عبر التطبيقات؟

تسليم السيارات لأشخاص غير موثوقين وإيداعها في المحاجز.

2. كيف تقترح النقابات تحسين الوضع؟

بضرورة تقنين النقل ورفع الأسعار الشهرية.

3. ما هو الرأي حول تسليم السيارات للنقل الذكي؟

الكثيرون يعتقدون أنه يؤثر سلبًا على الحالة الميكانيكية للسيارات.

4. ماذا يحدث عند عدم احترام شروط الكراء؟

قد يتعرض المؤجر لحجز سيارته من قبل السلطات.

اقرأ أيضا