الخليع: رؤية الملك محمد السادس كعنصر محوري للتغيير في قطاع السكك الحديدية

الخليع: رؤية الملك محمد السادس كعنصر محوري للتغيير في قطاع السكك الحديدية

النقاط الرئيسية

النقطةالوصف
تاريخ الحدث9 و10 دجنبر
المتحدث الرئيسيمحمد ربيع الخليع
تكلفة المشاريع96 مليار درهم
مشاريع رئيسيةخط القطار فائق السرعة و168 قطارًا جديدًا

افتتاح الدورة الرابعة من قمة صناعة السكك الحديدية

في افتتاح الدورة الرابعة من “Rail Industry Summit” المنعقدة تحت رعاية الملك محمد السادس، يومي 9 و10 دجنبر الجاري في الجديدة، ألقى محمد ربيع الخليع، المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، كلمة أكد فيها أهمية التظاهرة كملتقى دولي رائد للأعمال يتيح تبادل الخبرات وتعزيز الابتكار في صناعة السكك الحديدية بالمغرب.

استقطاب الصناعات الكبرى

وأشار الخليع إلى أن المغرب تمكن خلال عقد واحد من استقطاب صناعات كبرى ودعم نمو قطاعات إستراتيجية، مثل:

  • صناعة السيارات
  • صناعة الطيران
  • الخدمات اللوجستية

ما رسخ مكانته كفاعل محوري داخل سلاسل التوريد العالمية، مؤكدًا أن هذا النجاح يعود إلى:

  • الاستقرار السياسي والاقتصادي
  • البيئة الاستثمارية الجاذبة
  • تطوير البنيات التحتية

تطوير المنظومة السككية الوطنية

وشدد المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية على المكانة المرموقة التي اكتسبتها هذه التظاهرة، مشيرًا إلى أنها تأتي في لحظة مفصلية لانطلاقة مرحلة جديدة من تطوير المنظومة السككية الوطنية.

المشاريع الهيكلية

بعد إطلاق مجموعة من المشاريع الهيكلية يوم 24 أبريل الماضي، بتكلفة إجمالية بلغت 96 مليار درهم، تشمل المحاور الكبرى:

  • تمديد خط القطار فائق السرعة من القنيطرة إلى مراكش بقيمة 53 مليار درهم
  • اقتناء 168 قطارًا جديدًا بقيمة 29 مليار درهم لتجديد الأسطول
  • تطوير ثلاث شبكات للنقل الحضري في الدار البيضاء والرباط ومراكش بقيمة 14 مليار درهم

التأثير الكبير على خدمات النقل

بما يسهم في إحداث نقلة نوعية في خدمات النقل الحضري.

الدور المحوري للخط فائق السرعة

وأكد الخليع أن الخط الأول فائق السرعة كان محركًا إستراتيجيًا للتحول الشامل للمنظومة السككية. كما أن البرنامج الجاري لتطوير القطاع يمثل دعامة أساسية لتعزيز النمو.

التجمع الصناعي السككي المغربي

المكتب الوطني للسكك الحديدية يقود التجمع الصناعي السككي المغربي (MTI) الذي تمكن خلال أربع سنوات من تعبئة عدد متزايد من الفاعلين، بهدف تحقيق صناعة سككية مغربية (صنع في المغرب).

ركائز تطور القطاع السككي

وأشار المدير العام ذاته إلى أن:

  • التكوين الممتاز
  • الابتكار
  • خلق فرص العمل
  • دعم الاقتصاد المحلي
  • تقليص الانبعاثات
  • تحسين الكفاءة التشغيلية

كلها ركائز أساسية تمكن من مواكبة الطموحات المتنامية لقطاع سككي وطني في ازدهار مستمر.

الأسئلة الشائعة

ما هو هدف قمة صناعة السكك الحديدية؟

تبادل الخبرات وتعزيز الابتكار في الصناعة.

ما هي تكلفة المشاريع الهيكلية الجديدة؟

96 مليار درهم.

ما هو دور المكتب الوطني للسكك الحديدية؟

قيادة التطوير والتجميع في الصناعة السككية المغربية.

كيف يساهم خط القطار فائق السرعة في التطوير؟

كمحرك إستراتيجي للتحول الشامل للمنظومة السككية.


اقرأ أيضا

Pin It on Pinterest

Share This