تجويد خدمة القطارات: قيوح يصف أصحاب النقل المزدوج بـ’العتَّاقة’

النقاط الرئيسية

جلسة الأسئلة بمجلس النواب

في أول حضور له بجلسة الأسئلة الشفهية الأسبوعية بمجلس النواب، **وجد عبد الصمد قيوح**، **وزير النقل واللوجستيك**، نفسه محاصرًا بانتقادات النواب بشأن **الخدمات التي يقدمها المكتب الوطني للسكك الحديدية** للمسافرين، وأكد أن هذا الأمر **يُعد من أولويات العمل**.

مخطط 2040

ردًا على الأسئلة المتنوعة، ذكر قيوح أن مكتب السكك الحديدية وضع مخططًا لـ **2040** والذي يتضمن تنفيذ **إجراءات طموحة** تشمل إنشاء **1400 كيلومتر** من الخطوط الجديدة للسرعة الفائقة و **3800 كيلومتر** من خطوط السكك الكلاسيكية.

أهداف المخطط

• ربط **43 مدينة** بشبكة السكك الحديدية بدلاً من **23 الحالية**.
• تأمين النقل السككي لـ **87%** من السكان بدل **51%** حاليًا.
• إنشاء **10 مراكز جهوية** جديدة.

استثمارات جديدة

أكد قيوح أن العقد الذي تبناه المكتب الوطني للسكك الحديدية يشمل **87 مليار درهم** للاستثمار، وذلك لاستكمال خط **القنيطرة – مراكش** ودمج جميع الخطوط المُتعلقة بتنمية المنطقة الشرقية.

مصنع بناء العربات

أضاف وزير النقل أن خطة المكتب تتضمن **تشييد مصنع لبناء العربات** الذي سيتم تمويله من قبل المكتب وتصديره إلى الدول الإفريقية.

تحسين الجودة

أفاد المسؤول الحكومي أن منطقة **الحسيمة** ستربط مع **تازة** عبر حافلات سوبراتور بعد افتتاح محطة القطار هناك في السنة المقبلة، مؤكدًا على ضرورة **تحسين جودة الخدمات** ولدعم هذا التوجه يجب أن يصل عدد المسافرين إلى **55 مليون**.

التحديات المالية

تساءل الفريق الاشتراكي عن **الكلفة المالية** لهذه المشاريع، معتبرًا أن دعم الدولة لهذا القطاع أصبح **هيكليًا** بمديونية تصل إلى **41.9 مليار درهم**.

استثمارات متوقعة

فيما أكد أعضاء الفريق الاشتراكي أن هناك **غياب تام** للاستثمار في توسيع الشبكة، مشيرين إلى أن الاستثمارات الحالية تقتصر على **المشاريع الملكية** الخاصة بالقطار السريع.

تحديات زمن السفر

• الخط الرابط بين **وجدة والدار البيضاء** يستغرق **12 ساعة**.
• المسافرون في **آسفي** يعانون من استخدام **عربات قديمة**.

دفاع عن النقل المزدوج

دافع الوزير عن **أصحاب النقل المزدوج**، مثنيًا على دورهم في المجتمع خاصة في **العالم القروي**، معتبرًا أن عليهم أن يُطلق عليهم « العتاقة » وليس « الخطافة ».

تسهيل الإجراءات

وكان قيوح قد دعا إلى الحاجة إلى العمل مع وزارة الداخلية لتسهيل إجراءات **قبول ملفات أصحاب النقل المزدوج** في إطار ضمان حقوق جميع الشركاء.

الأسئلة الشائعة (FAQ)

ما هو المخطط الجديد للمكتب الوطني للسكك الحديدية؟

يستهدف إنشاء **1400 كيلومتر** من الخطوط الجديدة بحلول **2040**.

كم تبلغ تكلفة المشاريع المخطط لها؟

تصل التكلفة إلى **87 مليار درهم**.

كيف ستُحسن جودة الخدمات؟

من المتوقع تحسين الجودة بالتوازي مع زيادة عدد المسافرين.

ما هي أهمية أصحاب النقل المزدوج؟

يلعبون دورًا مهمًا في توصيل الخدمات **للعالم القروي**.

اقرأ أيضا