<body>
<h2>النقاط الرئيسية</h2>
<table border="1">
<tr>
<th>النقطة</th>
<th>التفاصيل</th>
</tr>
<tr>
<td>إطلاق مشروع جديد</td>
<td>بدء تجربة النقل البحري الكهربائي بين طريفة وطنجة بحلول 2027</td>
</tr>
<tr>
<td>السفن الجديدة</td>
<td>سفينتان كهربائيتان بلا انبعاثات كربونية</td>
</tr>
<tr>
<td>القدرة الاستيعابية</td>
<td>800 راكب و220 سيارة لكل سفينة</td>
</tr>
</table>
<br><br>
<h2>إطلاق مشروع النقل البحري الكهربائي</h2>
<p>وسط حضور وازن من الجانبين المغربي والإسباني، أعلنت شركة “باليريا” الإسبانية المتخصصة في **النقل البحري**، مساء اليوم الثلاثاء، بميناء **طنجة المدينة**، عن **إطلاق تجربة جديدة** ستعتمد بشكل كامل على الكهرباء بحلول 2027.</p>
<br><br>
<p>وذكرت الشركة خلال حفلها بميناء طنجة، أن المشروع سيشكل **أول ممر بحري أخضر** يربط بين **أوروبا وإفريقيا** عبر سفينتين كهربائيتين خاليتين من انبعاثات الكربون وصديقتين للبيئة.</p>
<br><br>
<h3>أهداف المشروع</h3>
<ul>
<li>توفير وسائل نقل صديقة للبيئة.</li>
<li>تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.</li>
<li>تعزيز العلاقات الاقتصادية بين المغرب وإسبانيا.</li>
</ul>
<br><br>
<h2>التفاصيل المالية والفنية</h2>
<p>سجل المدير العام لشركة **باليريا**، جورج باسول، أن **الباخرتين الجديدتين** ستدخلان الخدمة في أواخر 2027، مشددًا على أن الشركة تراهن عليهما لتوفير راحة أكبر للمسافرين وتقليل انبعاثات الكربون.</p>
<br><br>
<p>كما أوضح باسول أن تكلفة السفن تصل إلى **200 مليون أورو**، حيث تصل الطاقة الاستيعابية لكل واحدة منهما إلى **800 راكب و220 سيارة**، مما يعزز ظروف السفر بين البلدين.</p>
<br><br>
<h2>التعاون البيئي بين المغرب وإسبانيا</h2>
<p>اعتبر المشروع بتقنياته البيئية المتقدمة تحولًا نوعيًا في **النقل البحري** بين **المغرب وإسبانيا**، مع تأكيد الأهمية القصوى للتعاون بين البلدين لمواجهة **التغير المناخي**.</p>
<br><br>
<h3>الشروط والمعايير</h3>
<ul>
<li>توريد سفينتين جديدتين لعقد يمتد 15 سنة.</li>
<li>تحسين مستوى معيشة السكان في المدن المينائية.</li>
</ul>
<br><br>
<h2>تأكيد الشراكة الاستراتيجية</h2>
<p>أشاد **السفير الإسباني** إنريكي أوخيدا بالعلاقات الاقتصادية بين البلدين، مشيرًا إلى أن الرباط تمثل الشريك الاقتصادي الأول لمدريد في إفريقيا.</p>
<br><br>
<h3>مستقبل التعاون</h3>
<ul>
<li>تطوير الشراكة في المجالات المختلفة.</li>
<li>استغلال فرصة التنظيم المشترك لمونديال 2030.</li>
</ul>
<br><br>
<h2>الختام</h2>
<p>حفل الإطلاق شهد حضور وزير النقل واللوجستيك عبد الصمد قيوح، ورئيس جهة **طنجة تطوان الحسيمة** عمر مورو، وعمدة طنجة منير ليموري، بالإضافة إلى مسؤولي الشركة الإسبانية وممثلي شركائها.</p>
<br><br>
<h2>الأسئلة الشائعة</h2>
<h3>ما هو موعد بدء المشروع؟</h3>
<p>بحلول عام 2027.</p>
<br><br>
<h3>كم عدد الركاب الذي يمكن أن تستوعبه السفن؟</h3>
<p>800 راكب لكل سفينة.</p>
<br><br>
<h3>ما هي تكلفة المشروع؟</h3>
<p>تبلغ حوالي 200 مليون أورو.</p>
<br><br>
<h3>كيف سيساهم المشروع في البيئة؟</h3>
<p>من خلال تقليل انبعاثات الكربون.</p>
<br><br>
</body>
اقرأ أيضا
