عيد الشغل: توحيد نقابات سيارات الأجرة من خلال الترخيص المباشر للمهنيين

النقاط الرئيسية

تجديد المطالب في قطاع سيارات الأجرة

تستعد نقابات مختلفة في قطاع سيارات الأجرة للاحتفال بــــ**عيد الشغل**، والذي يصادف **فاتح ماي**، حيث تأمل هذه النقابات أن يكون هذا اليوم فرصة للضغط على **السلطات** من أجل **تمكين السائقين المهنيين** من **الترخيص المباشر**.

مطالب النقابات

تشير النقابات، من خلال ممثليها، إلى أن تحقيق **ثورة** في قطاع سيارات الأجرة كما سبق وأن أكد وزير الداخلية، يتطلب **إعادة النظر** في الإجراءات التنظيمية لاستصدار تراخيص العمل.

تصريحات محمد مشخشخ

قال محمد مشخشخ، الكاتب الوطني للنقابة الوطنية لسيارة الأجرة، إن الاحتفال بفاتح ماي هذا العام سيكون تحت شعار **التمكين الضروري للمهنيين** من الترخيص المباشر لمزاولة المهنة.

إعادة تنظيم القطاع

أوضح مشخشخ، في تصريح لهسبريس، أن **مهنيي النقل** عبر سيارات الأجرة لا يزلون متمسكين بمطلب الترخيص المباشر، خاصة بعد تأكيد وزير الداخلية عبد الوافي لفتيت على أولوية **إحداث ثورة** في القطاع. وأكد ضرورة وجود **قاعدة بيانات شاملة** حول المتدخلين.

تحديات التكلفة

• وجود **ثلاثة متدخلين** في التنظيم يؤثر على تكلفة النقل.
• يجب القطيعة مع النظام الحالي لزيادة فعالية الخدمات.

آراء قادة النقابات

سمير فرابي، الأمين العام للنقابة الديمقراطية للنقل، أكد أن العنصر البشري في القطاع يحتاج إلى **ترخيص مباشر** بعيدًا عن الأساليب الحالية. وأضاف بضرورة تحسين **جودة الخدمات** المقدمة للعملاء.

الإصلاحات القانونية اللازمة

بحسب فرابي، لا يمكن إعادة تنظيم القطاع إلا من خلال **مراجعة القوانين** ودفاتر التحملات. وأكد ضرورة جعل السائق المهني هو المسؤول الوحيد عن السيارة وأن يكون مالكها.

الأسئلة الشائعة

ما هو هدف نقابات سيارات الأجرة في عيد الشغل؟

تسعى لإعادة حث السلطات على تمكين السائقين من الترخيص المباشر.

ما هي المطالب الرئيسية للنقابات؟

مراجعة الإجراءات التنظيمية لاستصدار تراخيص العمل.

كيف يؤثر تعدد المتدخلين على تكلفة النقل؟

يزيد من تكلفة النقل بالنسبة للمواطنين.

ما هو الدور المطلوب من السائق المهني؟

أن يكون المسؤول الوحيد عن السيارة ومالكها.

اقرأ أيضا