مراكش تسعى لحل أزمة المدينة عبر « مرائب تحت أرضية » مذهلة!

النقاط الرئيسية

ازدحام مدينة مراكش

تعيش **مدينة مراكش** على وقع **ازدحام كبير** في مختلف الشوارع والأحياء، خصوصا على مستوى **المركز**، مما يجعل **عملية ركن السيارات** شبه مستحيلة.

مشاكل الزوار مع ركن السيارات

وتتحول رغبة **زوار المدينة** في التجوال بساحة **الكتبية** وساحة **جامع الفنا** إلى رحلة بحث عن أماكن لركن العربات، حيث يضطرون لقضاء وقت طويل مع دفع مبلغ **20 درهما** مقابل ذلك.

غضب المواطنين

هذا الوضع في المدينة السياحية يثير **حنق المواطنين**، سواء أبناء مراكش أو زوارها، بسبب غياب **مرائب تواكب تطلعات المواطنين** و**تخفف من معاناة الأسر** القادمة بغرض السياحة.

تأثير الازدحام على المرور

ويلزم الراغبين في ركن سياراتهم بالقرب من ساحة **جامع الفنا** قضاء وقت طويل في البحث، مما يؤدي إلى ازدحام وعرقلة لحركة السير والجولان.

تصريحات المسؤولين

أكد **محمد الإدريسي**، النائب الأول لرئيسة المجلس الجماعي لمدينة مراكش، أن « هذا الوضع يخلق مشاكل عديدة على مستوى حركة السير والجولان، لاسيما بمركز المدينة ».

حلول مقترحة

سجل الإدريسي أن جماعة مراكش تأخذ هذا الأمر بكثير من **الجدية**، حيث تعمل على إنشاء **مرائب تحت أرضية** بساحة **الحارثي** و**عرصة المعاش** بطاقة استيعابية كبيرة، بالإضافة إلى **11 باركينغ** بمحيط المدينة.

تشجيع القطاع الخاص

و**تشجع الجماعة** القطاع الخاص على إنشاء **مرائب**، حيث تمنح العمارات تراخيص لتشييد مرائب خاصة. وأضاف أنه يتم التفكير بجدية في منع **ركن العربات بالشوارع الكبرى**.

استثمار كبير

وصف نائب المنصوري أن هذا العمل صعب ويتطلب **استثمارا كبيرا**، إذ تشكل **الدراجات النارية** ضغطًا على عملية الركن، حيث يتم ركن أكثر من **6000 دراجة** يومياً بمحيط ساحة جامع الفنا.

الأسئلة الشائعة (FAQ)

ما هي المشكلة الرئيسية في مراكش؟

الأزمة تكمن في **ازدحام السير وصعوبة ركن السيارات**.

ما الحلول المقترحة؟

إنشاء **مرائب تحت الأرض** وتعزيز البنية التحتية.

كم يكلف ركن السيارة؟

ركن السيارة يكلف حوالي **20 درهما**.

عدد الدراجات النارية في ساحة جامع الفنا؟

يتم ركن حوالي **6000 دراجة** يومياً.