مفترق عين حرودة: إنجاز قبل الموعد يثير الدهشة!

النقاط الرئيسية

إعلان انتهاء أشغال تحويل المفترق

أعلنت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، اليوم الثلاثاء، عن انتهاء أشغال تحويل مفترق عين حرودة، المدخل الشمالي لمدينة الدار البيضاء، قبل الموعد المحدد لإنجاز المشروع، وبتكلفة بلغت نحو 750 مليون درهم.

أهمية المفترق

يمثل هذا المفترق بنية تحتية استراتيجية على الطريق السيار الرابط بين بدال غرب المحمدية وعين حرودة، حيث يشهد حركة مرور يومية تقارب 140 ألف عربة. يُعدّ المحور الرئيسي الذي يربط شمال المملكة بجنوبها، ويؤمن الولوج إلى مدينتي الدار البيضاء والمحمدية ومنطقتها الصناعية.

أهداف المشروع

• تحسين السلامة المرورية.
• تعزيز انسيابية حركة السير.
• فصل تدفقات المرور وإلغاء نقاط التقاطع.
• رفع الطاقة الاستيعابية لبدال غربي المحمدية.

الأشغال المنجزة

تتضمن الأشغال المنجزة 11 منشأة فنية (3 ممرات سفلية و8 ممرات علوية)، و8 مسارات في كل اتجاه. بالإضافة إلى ملتقى طرقي علوي جديد فوق المدار الصناعي للمحمدية، فضلاً عن ربط مباشر بين الطريق السيار الحضري والمداري للدار البيضاء، ما يضمن تنقلاً سلسًا للمسافرين في جميع الاتجاهات.

الدعم والتمويل

أبرزت الشركة أن هذا المشروع تم تصميمه وتنفيذه بالكامل بكفاءات مغربية، تحت إشراف فرقها التقنية وفرعها المختص «ADM Infrastructure»، وبدعم من السلطات المحلية. كما ساهم في تمويله كل من وزارة التجهيز والماء، ووزارة الاقتصاد والمالية، والمجلس الجهوي للدار البيضاء – سطات.

توقعات المفترق الجديد

يُنتظر أن يساهم المفترق الجديد في تخفيف الضغط المروري على المدخل الشمالي للعاصمة الاقتصادية، بفضل تصميمه الذي يوفر فصلًا كاملاً لحركة السير حسب الاتجاه وتوزيعًا واضحًا للمسارات. كما تم تجهيز المفترق بتقنيات متطورة تعزز معايير السلامة وجودة التنقل.

الأسئلة الشائعة (FAQ)

ما هي التكلفة الإجمالية لمشروع تحويل مفترق عين حرودة؟

التكلفة بلغت حوالي 750 مليون درهم.

ما هي الأهداف الرئيسية للمشروع؟

تحسين السلامة المرورية وانسيابية حركة السير.

كم عدد المنشآت الفنية التي تم إنجازها؟

تم إنجاز 11 منشأة فنية.

من الذي ساهم في تمويل المشروع؟

تمويل المشروع جاء من وزارات محلية والمجلس الجهوي.

اقرأ أيضا