وزير النقل: « التروتينيت » على وشك المصادقة في مدونة السير!

النقاط الرئيسية

مقدمة

أعلن **محمد عبد الجليل**، **وزير النقل واللوجستيك**، عن وجود المرسوم المتعلق بإدراج **الدراجات الكهربائية** « التروتينيت » في مرحلة المصادقة. ويهدف هذا المرسوم إلى وضع **قواعد سير هذه الدراجات** على الطرق العامة وفق **معايير السلامة المرورية**.

تفاصيل المرسوم

في رده على سؤال كتابي من **المستشار البرلماني مصطفى الدحماني**، أوضح الوزير عبد الجليل أن **الوزارة** قامت بإعداد مشروع مرسومين لتنقيح المرسومين السابقين حول **المركبات**. وتعمل الوزارة أيضًا على إصدار تعديل على **القرار رقم 2730.10** المتعلق بمصادقة المركبات.

الإضافات الجديدة

• إنشاء تعريفات جديدة لـ ** »مركبة التنقل الشخصي بمحرك »** و ** »الدراجة بدوس مساعد »**.
• تحديد **الشروط** و **الخصائص التقنية** للمركبتين المذكورتين.

حوادث الدراجات النارية

أشار الوزير إلى أن **تشخيص حوادث السير** ذات الصلة بالدراجات النارية كشف عن **مشكلات خطيرة**. حيث ارتفعت نسبة الوفيات في صفوف مستعملي هذه الدراجات من **28.20%** عام 2015 إلى **44.2%** من إجمالي القتلى في 2023.

تحديات السلامة

بينما قامت النسب الأخرى لمستعملي الطرق بتقليص متوسط **الوفيات** إلى **15.8%**، فإن التحدي يظل يتمثل في مراجعة طرق **تعزيز السلامة** لمستعملي الدراجات النارية.

استراتيجيات التعامل مع التحديات

لمواجهة هذه التحديات، تم اتخاذ العديد من الإجراءات، بما في ذلك:

• إعداد **مسطرة للمصادقة** على **الخوذات الواقية**.
• تشديد **المراقبة** على مستخدمي الدراجات النارية المخالفين لقوانين **السير**.

الأسئلة الشائعة

ما هو الهدف من المرسوم الجديد?

تحديد قواعد السير للدراجات الكهربائية وتحسين السلامة على الطرق.

كيف يؤثر ارتفاع الوفيات على سياسات السلامة?

يزيد من الحاجة لمراجعة استراتيجيات **السلامة** وتدابير الحماية لمستعملي الدراجات النارية.

ما هي الإجراءات المتعلقة بالخوذات الواقية?

وضع معايير لسلامة **الخوذات** المصنعة والمستوردة.

هل هناك أي تغييرات في تعريف المركبات؟

نعم، تم إدخال تعريفات جديدة للدراجات الكهربائية والدراجات المدعومة.

اقرأ أيضا