وزير الداخلية: هل تحتاج المغرب إلى شركات وطنية متخصصة لنقل حضري أفضل؟

النقاط الرئيسية

مطالب قطاع النقل الحضري

أكد **عبد الوافي لفتيت**، وزير الداخلية، على **الحاجة إلى شركات ومقاولات مغربية** متخصصة في مجال **النقل الحضري بواسطة الحافلات** سواء من ناحية **التصنيع والتركيب** أو **تسيير هذا المرفق العمومي**.

مشاكل الإدارة الحالية

قال لفتيت: « نعاني من **عدم وجود شركات مغربية** تدير هذا المرفق، ونتمنى تأسيس شركات متخصصة في تصنيع وتركيب الحافلات وتسييرها ».

آمال جديدة

عبر الوزير عن أمله في أن تكون **طلبات العروض** القادمة مشجعة لشركات النقل **المغربية** للولوج إلى ميدان **النقل الحضري**، خاصة أن هذه الخطوة لا تحتاج إلى تكاليف استثمار كبيرة.

تفاصيل البرنامج الزمني

في سياق متصل، قدّم عضو الحكومة معطيات حول **برنامج النقل الحضري** الذي يمتد ما بين **2025 و2029**، مشيراً إلى أن المرحلة الأولى تشمل **37 سلطة مفوضة** و**18 جماعة** و**12 مؤسسة** تعاون، مما يساعد في تغطية **84 مدينة**.

الأهداف والاستثمارات

• بناء نظام نقل حديث يتماشى مع تحديات النقل العمومي.
• اعتماد أساليب جديدة لتتبع الإستثمارات.
• اجمالي الكلفة: **11 مليار درهم** للحصول على **3746 حافلة**.

مساهمات مالية في الاستثمار

تم تحديد تركيبة مالية للمساهمات، حيث تسهم **الجهات** بمقدار **ثلث** والاستثمارات الحكومية **ثلثين**، مع رفع المساهمات السنوية للوزارات المعنية.

طلبات العروض والإشراف على النقل

كشف لفتيت عن إطلاق طلبات العروض للإشراف على **النقل الحضري** في **مدن مراكش، فاس، بنسليمان، طنجة وتطوان**، حيث سيتم فتح الأظرفة في تواريخ محددة.

شراء الحافلات

تم الإبلاغ عن طلبات عروض لشراء **1317 حافلة**، مع اختيار **968 حافلة** من الشركات بنسب نجاح تصل إلى **73%**.

مراحل البرنامج المستقبلية

تشمل المرحلة الثانية **2025-2026** 18 سلطة مفوضة و**24 مدينة مغربية**، مع إقرار طلبات عروض لشراء **827 حافلة** وأنظمة أخرى.

المرحلة الثالثة

تخصص المرحلة الثالثة لـ **13 سلطة مفوضة** لتغطية **37** مدينة، مع التركيز على الفصل بين **الاستثمار** و**التدبير**.

توجهات الوزارة لقطاع سيارات الأجرة

استغل الوزير حديثه عن **النقل الحضري** للإشارة إلى نوايا الوزارة في **تحديث نظام سيارات الأجرة**، مؤكدًا على ضرورة تحسين النظام الحالي.

التحديات والأهداف المستقبلية

أكد عبد الوافي لفتيت على أهمية استعمال **التقنيات الحديثة** لوضع حلول تضمن حقوق العاملين في **قطاع سيارات الأجرة** دون المساس بمداخليهم.

الأسئلة الشائعة

ما الهدف من برنامج النقل الحضري؟

إنشاء نظام نقل حديث يخدم مصلحة المدن.

كم تبلغ كلفة البرنامج الإجمالية؟

تبلغ الكلفة الإجمالية **11 مليار درهم**.

متى يبدأ تنفيذ البرنامج؟

البرنامج سيبدأ العمل به من **2025 إلى 2029**.

ما هي المدن المستهدفة؟

يتضمن البرنامج **84 مدينة وتكتلاً عمرانياً**.

اقرأ أيضا