شبكة دولية للاتجار بقطع الغيار المهربة: الفرقة الوطنية للجمارك تكشف الحقائق

النقاط الرئيسية

التحقيقات الجمركية

علمت هسبريس من **مصادر موثوقة** أن مصالح الفرقة الوطنية للجمارك، التابعة للإدارة العامة للجمارك والضرائب غير المباشرة، بدأت **أبحاثاً معمقة** حول شبكة دولية تتاجر في قطع الغيار المهربة. هذه الشبكة تتخذ من **مدينة فاس** مركزاً لها، وتروج للسلع المهربة في مدن أخرى مثل **مكناس** و**القنيطرة** و**الدار البيضاء** و**الجديدة** و**سطات** و**مراكش**.

تنسيق الأبحاث

نسق عناصر الفرقة الوطنية أبحاثهم مع **المديرية العامة للأمن الوطني** بهدف تحديد هوية أفراد الشبكة وطرق نشاطهم. يذكر أن بعض هؤلاء الأشخاص لديهم **سوابق عدلية**.

طرق تهريب قطع الغيار

أفادت المصادر بأن الأبحاث المحددة أبانت عن مسارات تهريب قطع غيار السيارات من **أوروبا**، وتحديداً من **ألمانيا** و**إسبانيا** نحو المغرب. وتم أيضاً الكشف عن استخدام **فواتير مزورة** لإدماج القطع المهربة في التجارة الشرعية.

ارتفاع القطع المستعملة

ارتفع الطلب على قطع الغيار المستعملة إلى مستويات قياسية منذ بداية جائحة كورونا، حيث لوحظ أن أسعار هذه القطع **ارتفعت** بنسبة تتراوح بين **30% و50%**.

نقاط التخزين والتوزيع

شرع مراقبو الجمارك في تحديد **نقاط التخزين** الخاصة بالشبكة في ضواحي فاس، ونقاط توزيع في **القنيطرة** و**الدار البيضاء**، حيث تم تهريب قطع غيار سيارات **راقية**.

التأثير على الصناعة المحلية

تسبب ارتفاع أسعار قطع الغيار وأجزاء السيارات في **زيادة عمليات التهريب**، مما أثر سلباً على وحدات **التصنيع المحلية** في المغرب. قد زادت قدرات الإنتاج، إلا أن أغلب الإنتاج موجه للأسواق الخارجية.

قسم الأسئلة الشائعة (FAQ)

س: ما هو مركز شبكة التهريب؟

يتركز في مدينة **فاس**.

س: أي البلدان تنقل منها قطع الغيار؟

تأتي بشكل أساسي من **ألمانيا** و**إسبانيا**.

س: ما هي القطع المهربة الأكثر طلباً؟

تحظى قطع غيار السيارات **الراقية** بشعبية كبيرة.

س: كيف تؤثر هذه الشبكات على السوق المحلية؟

تؤدي إلى تراجع المبيعات في **الصناعة المحلية** بسبب المنتجات المهربة.

اقرأ أيضا