النقاط الرئيسية
| النقطة | التفاصيل |
|---|---|
| شحن مواد البناء | 161 طنا من السقالات إلى المغرب لمشروع الطريق السيار الرباط-الدار البيضاء |
| تكلفة المشروع | 1.25 مليار دولار أمريكي |
| طول الطريق | 60 كيلومتر |
تفاصيل شحن المواد إلى المغرب
كشفت وسائل إعلام صينية أنه تم مؤخرًا في ساحة شحن فرع “فويانغ” لشركة مجموعة مكتب الهندسة والتجارة، التابعة لشركة السكك الحديدية الصينية (المكتب الرابع)، الانتهاء من شحن ما مجموعه **161 طنا** من **مواد البناء الهندسية**، التي سيتم إرسالها إلى **المغرب** لدعم مشروع **الطريق السيار الرباط– الدار البيضاء**.
إجراءات الشحن
تم شحن وتحميل الدفعة الأخيرة من **السقالات القابلة للتجميع**، التي ستصل أولاً إلى ميناء **شنغهاي** وسط الساحل الصيني، ثم سيتم نقلها بعد ذلك بواسطة **سفينة شحن بحرية** إلى **ميناء الدار البيضاء**.
التنسيق والتخليص الجمركي
عمل فرع “فويانغ” لشركة مجموعة مكتب الهندسة والتجارة، بتنسيق مع **مركز الشراء الخارجي في الصين**، على إتمام مختلف إجراءات **الفحص والتخليص الجمركي** لضمان وصول المواد في **الوقت المحدد** ووفق **القوانين المعمول بها** إلى مواقع البناء في المغرب.
مشروع الطريق السيار
أدرج المغرب مشروع **الطريق السريع** بين الرباط والدار البيضاء ضمن خطته الوطنية للاستثمارات **الاستراتيجية**، بميزانية تبلغ **1.25 مليار دولار أمريكي** (2025–2032). يربط هذا الطريق المناطق الرئيسية بين أكبر مدينتين في المملكة، ويُعتبر ذا **أهمية طويلة الأمد** لتعزيز **حركة الاقتصاد الإقليمي**.
أهمية المشروع
يعد مشروع بناء الطريق السيار الجديد، الذي سيربط **العاصمتين** الإدارية والاقتصادية للمملكة على مسافة **ستين كيلومترًا**، واحدًا من أهم مشاريع **البنية التحتية** التي أُطلقت في السنوات الأخيرة. يُتوقع أن يساهم بشكل كبير في التخفيف من **حدة الازدحامات المرورية** التي يشهدها الطريق الحالي الذي يربط بين المدينتين.
الاستثمارات الصينية في البنية التحتية
فازت عدد من الشركات الصينية بصفقات كبرى عديدة في مجال مشاريع **البنية التحتية** بالمغرب، بما في ذلك مشاريع **خطوط السكك الحديدية فائقة السرعة**؛ ما يعكس **ثقة المغرب** في **الخبرات الصينية** وقدرتها على تنفيذ مشاريع ضخمة تلبي احتياجات الرباط، التي استثمرت **مليارات الدراهم** في تحديث بنيتها التحتية استعدادًا لتنظيم **كأس العالم 2030**.
مشروع الخط السككي السريع
أكدت شركة صينية، فازت مؤخرًا بصفقة مشروع الخط السككي فائق السرعة الجديد بين **القنيطرة ومراكش**، أنه تم بنجاح صب **الخرسانة** لأول مقطع من **نفق الحفر المكشوف** للمرحلة الثانية من **خط السكك الحديدية السريعة بالمغرب**.
تفاصيل النفق
يقع النفق في **مدينة سلا**، ويبلغ طوله الإجمالي **5.8 كيلومترات**، وهو نفق هيكلي خرساني يحفر عبر **المناطق الحضرية**. يصل أقصى عمق للحفر في قسم النفق المكشوف إلى **24 مترا**، ويبلغ إجمالي حجم الخرسانة حوالي **380 ألف متر مكعب**، ويعتبر مشروعًا تحكميا رئيسيًا على طول الخط السككي.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
ما هي المواد التي تم شحنها إلى المغرب؟
161 طنا من السقالات القابلة للتجميع.
ما هو تكلفة مشروع الطريق السيار؟
1.25 مليار دولار أمريكي.
ما هي المسافة بين الرباط والدار البيضاء؟
60 كيلومتر.
أين يقع النفق الجديد؟
في مدينة سلا.