أكادير 2030: كيف سيغير المونديال البنية التحتية للاتصالات والنقل والفنادق؟

النقاط الرئيسية

كواحدة من بين المدن المغربية الست التي يرتقب أن تستضيف عددا من مباريات كأس العالم 2030 الذي ينظم لأول مرة بثلاث دول مختلفة؛ **المغرب** و**إسبانيا** و**البرتغال**، من المرتقب أن تكون مدينة **أكادير** على موعد مع برنامج تنموي خاص باحتضان هذا الحدث الذي تطلّعَ المغرب إلى تنظيمه منذ عقود بعدما وصفه وقتها بـ”حلم القارة ومشروع الأمة”.

الاجتماعات والاستعدادات

على هذا النحو، احتضن مقر ولاية جهة سوس ماسة، الأسبوع الماضي، اجتماعا موسعا حضره كل من **سعيد أمزازي**، والي الجهة ذاتها عامل عمالة أكادير إداوتنان، و**فوزي لقجع**، رئيس الجامعة الملكية المغربية لكرة القدم، و**عبد الوافي لفتيت**، وزير الداخلية، فضلا عن مختلف المعنيين بهذه الاستعدادات.

تفاصيل عرض الترشح

خلال هذا الاجتماع، جرى تقديم عرض حول تفاصيل ترشح أكادير لاستضافة التظاهرة العالمية لسنة 2030 والذي يتضمن معلومات عن مختلف المجالات التي من المفترض أن تَمسّها التنمية بحلول الأجل الزمني ذاته بما سيكون معزِّزًا لمكتسبات برنامج التهيئة الحضرية PDU الذي تم التوقيع عليه سنة 2020 أمام أنظار الملك.

العرض، الذي تتوفر هسبريس على نسخة منه، يتضمن ثلاث أجزاء أساسية:

• الإمكانات المتوفرة في المدينة
• المتطلبات التي يفرضها الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا)
• خطوات التنظيم وضمان الحكامة

إمكانات المدينة

يتضمن العرض أن أكادير، ثاني قطب سياحي بالمملكة، تستقبل أزيد من 1.2 مليون سائح، بمن فيهم مغاربة وفرنسيون وبريطانيون وألمان، فضلا عن كونها قطبا ثقافيا غنيا باستحضار عمق **الثقافة الأمازيغية** التي تمثلها.

تلبية متطلبات الفيفا

فيما يتعلق بتلبية متطلبات الفيفا، يشمل التخطيط إنشاء موقف سيارات خاص بالفيفا تصل مساحته إلى 6.5 هكتارات عوضا عن 5 هكتارات المطلوبة، إلى جانب موقف آخر بنفس المساحة، وإنشاء موقف للحافلات على مساحة 5 هكتارات عوضا عن 3.5 هكتارات المطلوبة، وموقف آخر لسيارات الأجرة على مساحة 3 آلاف متر مربع عوضا عن ألفي متر مربع.

تطوير البنية التحتية

في سياق متصل، من المتوقع أن تشمل التهيئة أيضا **مطار أكادير المسيرة الدولي** من خلال زيادة طاقته الاستيعابية من 13 ألف زائر يوميا إلى 23 ألف زائر مستقبلا، فضلا عن زيادة عدد مواقف السيارات.

نظام النقل الحضري

أما فيما يخص نظام النقل الحضري، من المرتقب الوصول إلى 42 خطا للحافلات العمومية بـ240 حافلة و715 كيلومترا من المسارات، عوضا عن 38 خطا و201 مركبة عمومية و699 كيلومترا من المسارات الحالية؛ بالإضافة إلى وضع 30 حافلة لتأمين النقل بين مطار المسيرة الدولي وملعب أدرار.

تقنية الجيل الخامس

من المنتظر أن يتم انفتاح عاصمة جهة سوس ماسة على **تكنولوجيا الجيل الخامس من الإنترنت (5G)**، وتزويد المناطق الاستراتيجية بشبكة « ويفي » مجانية ومفتوحة للجميع بالتنسيق مع الوكالة الوطنية لتقنين المواصلات (ANRT) والشركاء المعنيين.

فضاءات الترفيه

لضمان معايير الفيفا فيما يخص توفير فضاءات الترفيه للسياح، اقترحت جماعة أكادير توفير 9 مناطق للتشجيع ستقوم بتوفير الشاشات الكبرى الذكية؛ في حين اقترحت جماعات إنزكان وأيت ملول والدشيرة الجهادية توفير شاشات للفرجة بموقع واحد بكل جماعة منها، بالإضافة إلى منصتين في بنسركاو وشاطئ المدينة.

الفنادق والغرف

يتوقع أن يصل عدد الغرف الفندقية الخاصة بأطقم الفيفا إلى 9317 غرفة على مستوى الفنادق المصنفة، في حين أن الغرف الخاصة بالجماهير يُرتقب أن تصل إلى 11398 غرفة، مع توفير 5783 غرفة على مستوى الإقامات الخاصة.

إجراءات السلامة

فيما يخص إجراءات السلامة، من المبرمج تزويد المدينة بـ2000 كاميرا للمراقبة بالفيديو سيتم تثبيتها في 1000 موقع؛ مع توفر المنطقة السياحية على 11 مؤسسة فندقية بـ2620 غرفة و4 ملاعب للتداريب، بالإضافة إلى 6 فنادق و12 ملعبا للتداريب في منطقة « تغازوت باي ».

FAQ

ما هي الدول التي ستستضيف كأس العالم 2030؟

المغرب، إسبانيا، والبرتغال.

ما هي الخطط التنموية لأكادير بخصوص كأس العالم 2030؟

تشمل تحسين البنية التحتية، رفع طاقة المطار، وتحديث نظم النقل.

ما هي التقنيات الجديدة المتوقع إدخالها في أكادير؟

تقنية الجيل الخامس (5G) وشبكة « ويفي » مجانية.

كم عدد الغرف الفندقية المخصصة لأطقم الفيفا والجماهير؟

9317 غرفة لأطقم الفيفا و11398 غرفة للجماهير.