النقل البري بين إسبانيا والمغرب: تفاوت كبير في عدد الرحلات

النقاط الرئيسية

رصد مهنيو النقل البري في إسبانيا تفاوتا كبيرا بين عدد الرحلات التي تقوم بها الشركات الإسبانية إلى المغرب وعدد رحلات الشركات المغربية إلى إسبانيا. إذ استخدمت المقاولات الإسبانية العام الماضي أكثر بقليل من **8000 ترخيص** سفر إلى الدول الثالثة، وهو ما يمثل **10% فقط من التراخيص الموجودة**، بينما استخدمت المقاولات المغربية **أكثر من 80 ألف ترخيص**.

مفاوضات لزيادة حصص التراخيص

أوضح **الاتحاد الوطني لرابطات النقل في إسبانيا** « FENADISMER »، الذي يضم **حوالى 32 ألف شركة**، أن “السلطات المغربية تتفاوض حاليا مع وزارة النقل الإسبانية لزيادة حصتها من هذه التراخيص”.

أهمية نشاط النقل الدولي

رغم أهمية النقل الدولي للأسطول الإسباني، الذي يضم **أكثر من 133 ألف شاحنة**، إلا أنه يركز بشكل كبير على دول الاتحاد الأوروبي.

مكانة وتطور الأسطول الإسباني

• احتل المركز السادس في الترتيب الأوروبي عام 1999 من حيث عدد الأطنان المنقولة.
• في السنوات الأخيرة، ارتفع للمركز الثاني خلف بولندا.

حصة السوق الإسبانية في النقل الدولي

وفقاً لدراسة أجراها **الاتحاد الوطني لرابطات النقل في إسبانيا**، فإن حصة الأسطول الإسباني في سوق النقل الدولي بلغت **33%**، وهي نسبة أعلى بكثير من حصة الدول الغربية الأخرى.

الشركات والأسطول الإسباني

• هناك **أكثر من 25 ألفا و500 شركة نقل** في إسبانيا.
• يمتلكون أكثر من **133 ألف مركبة ثقيلة**.
• أغلب أنشطتهم موجهة لدول الاتحاد الأوروبي، خصوصاً فرنسا وألمانيا والبرتغال وإيطاليا وهولندا.

ردود الفعل من المهنيين المغاربة

قال الشرقي الهاشمي، الكاتب الجهوي للنقل الدولي بجهة سوس ماسة، إن “المهنيين المغاربة يدعمون **الزيادة في حصة التراخيص** التي تستفيد منها شركات النقل المغربية” وأردف قائلاً: “المقاولات الإسبانية هي التي تستنزف التراخيص التي كنا نستفيد منها من خلال مجموعة من الممارسات والأساليب”.

وأضاف الشرقي الهاشمي، في تصريح لـ »هسبريس »، أن بعض الشركات الكبرى في إسبانيا ترسل **حاويات فارغة** إلى المغرب ثم تفرض على ملاك المركبات تسليمها في ميناء الخزيرات عوض ميناء طنجة، مما يساهم في **استهلاك الحصة المغربية** من التراخيص.

تأثير الممارسات الإسبانية على النقل المغربي

أوضح الشرقي الهاشمي أن “استمرار هذه الممارسات يؤثر على **النقل الدولي في المغرب** وعلى الأوضاع الاقتصادية والاجتماعية للمهنيين”.

وأكد أن هؤلاء المهنيين قد يضطرون إلى **خوض إضراب** في حال استمرار الوضع الحالي وغياب أي اهتمام من طرف وزارة النقل واللوجستيك.

FAQ

1. لماذا يوجد تفاوت كبير في عدد الرحلات بين المغرب وإسبانيا؟

هذا يعود إلى استخدام المقاولات المغربية لعدد أكبر بكثير من التراخيص مقارنة بالإسبانية.

2. ما هي نسبة حصة السوق الإسبانية في النقل الدولي؟

حصة السوق الإسبانية في النقل الدولي تبلغ 33%.

3. ما تأثير هذه الممارسات على النقل المغربي؟

تؤثر بشكل سلبي على الأوضاع الاقتصادية والاجتماعية للمهنيين المغاربة.

4. ماذا يمكن أن يفعل المهنيون المغاربة في حال استمرار الوضع؟

قد يضطرون إلى خوض إضراب.

اقرأ أيضا