ضعف تكوين السائقين: هل تتسبب هذه الاختلالات في زيادة ضحايا حوادث السير؟

النقاط الرئيسية

حصيلة حوادث السير في صيف 2025

استمرت حصيلة حوادث السير المسجلة على طرقات المدن المغربية، خلال صيف 2025، في فضح **الهشاشة** في **التكوين المهني للسائقين** و**ضعف الوعي على الطرقات**؛ مما يطرح تساؤلات حول **الجهود الرسمية** المبذولة في إطار استراتيجيات **السلامة الطرقية** بالمغرب، التي تهدف إلى تقليص الوفيات إلى النصف.

في حصيلة لافتة، ارتفع عدد من لقوا **مصرعهم** خلال أسبوع واحد (من 11 إلى 17 غشت) إلى **48 شخصا**، وأصيب **3004 أشخاص** بجروح، إصابات **135** منهم بليغة، في **2192 حادثة سير** سجّلتها مصالح الأمن الوطني داخل المناطق الحضرية.

منحى “متصاعد بالأسباب نفسها”

باستقراء بيانات الأمن الوطني، لاحظت المصادر زيادة في عدد الحوادث والوفيات مع شبه استقرار في الإصابات، خلال الأسبوعين الأخيرين من شهر يوليوز 2025؛ حيث ارتفع عدد القتلى من **24 إلى 27** في ظرف أسبوعين فقط.

حتى 17 غشت، يتبين من الأرقام أن حوادث المدن حصدت أرواح **48 قتيلا**، بينما قد تحدث وفيات إضافية بسبب بعض الإصابات الخطيرة.

الأسباب الرئيسية لحوادث السير

أكد بلاغ المديرية العامة للأمن الوطني أن **الأسباب الرئيسية** للحوادث لم تتغير، وتشتمل على:

• عدم انتباه السائقين.
• عدم احترام حق الأسبقية.
• السرعة المفرطة.
• عدم ترك مسافة الأمان.
• عدم انتباه الراجلين.

وتشمل الأسباب الأخرى: **عدم التحكم، وعدم احترام علامات “قف”، وتغيير الاتجاه بدون إشارة**، والسير في الاتجاه الممنوع، والسياقة في حالة سكر.

إجراءات المراقبة والزجر

سجلت مصالح الأمن **44,781 مخالفة**، وتم إنجاز **6,084 محضرا** أحيلت على النيابة العامة. كما تم استخلاص **38,697 غرامة** صلحية، بينما بلغ عدد العربات الموضوعة بالمحجز البلدي **5,018** عربة.

“ناقوس خطر”

أكد إلياس سليب، مدير مركز تكوين السائقين، أن **ارتفاع الحوادث** خلال أغسطس 2025 يشكل **مؤشرا خطيرا** يستدعي إعادة النظر في الاستراتيجية الوطنية للسلامة الطرقية.

وأشار إلى أن الوفيات ارتفعت إلى **أكثر من النصف** مقارنة بالعام الماضي، مما يستوجب تغييرات فورية.

استمرار الاختلالات

علّق سليب على أسباب ارتفاع الحوادث قائلا: “الأسباب الرئيسية مثل **السرعة وتنفيذ إشارات المرور** تستمر في الظهور، مما يكشف عن **اختلالات جوهرية** في نظام التكوين.”

التحكم في ظاهرة الدراجات النارية

شهد عدد وفيات سائقي الدراجات النارية ارتفاعا من **1400 حالة** إلى **1700 حالة** بسبب نقص استخدام الخوذات.

توصيات للإصلاح

دعا سليب إلى **تشديد المراقبة** وضرورة حماية الأرواح من خلال التحسيس والتوعية، مع **تفعيل رخصة السياقة من صنف “AM”**.

قسم الأسئلة الشائعة (FAQ)

1. ما هو عدد الحوادث خلال الأسبوع الأخير من أغسطس؟

تم تسجيل 2192 حادثة سير.

2. ما هي الأسباب الأكثر شيوعًا لوقوع حوادث السير؟

عدم الانتباه والسرعة المفرطة.

3. كيف تأثرت نسب الوفيات؟

ارتفعت بنسبة تفوق النصف مقارنة بالعام الماضي.

4. ما هي الإجراءات المتخذة من قبل الأمن؟

تم تسجيل 44,781 مخالفة و6,084 محضرا.

اقرأ أيضا